Matematicas
Calculadora Potencia y Torque
Convierte entre potencia (CV/HP/kW) y par motor (N·m), y calcula la relación con las RPM del motor.
Potencia y par motor: la relación fundamental
La potencia y el par motor (torque) son las dos magnitudes que definen el rendimiento dinámico de un motor. Están relacionadas entre sí y con las RPM: conociendo dos de las tres magnitudes puedes calcular la tercera.
Las fórmulas
P (kW) = T (N·m) × RPM × 2π / 60.000
T (N·m) = P (kW) × 60.000 / (2π × RPM)
RPM = P (kW) × 60.000 / (2π × T)
Simplificado (con π ≈ 3,14159):
P (kW) ≈ T (N·m) × RPM / 9.549
Conversión de unidades:
1 CV = 0,7355 kW
1 HP = 0,7457 kW
1 lb·ft = 1,3558 N·mEjemplos de cálculo
Motor con 250 N·m a 4.000 RPM:
P = 250 × 4.000 / 9.549 = 104,7 kW = 142,4 CV
Motor con 150 CV (110,3 kW) a 6.000 RPM:
T = 110.300 × 9.549 / 6.000 = 175,5 N·m
Motor eléctrico 75 kW / 300 N·m:
RPM máx de par máx = 75.000 / 300 × 9.549 ÷ 1 ≈ 2.387 RPMPar vs Potencia: diésel vs gasolina
| Característica | Motor diésel | Motor gasolina |
|---|---|---|
| Par máximo | Alto, a bajas RPM | Moderado, a RPM medias |
| Potencia máxima | Moderada | Alta (requiere altas RPM) |
| Respuesta a baja velocidad | Excelente | Moderada |
| Uso ideal | Carretera, carga, remolque | Deportivo, ciudad, altas velocidades |
Preguntas Frecuentes
¿Qué es el par motor o torque?
El par motor (o torque) es la fuerza de giro que produce el motor. Se mide en Newton-metro (N·m) o libras-pie (lb·ft). Un par alto a bajas RPM significa mejor respuesta en arrancadas y subidas.
¿En qué se diferencia potencia de par?
El par es la fuerza de giro; la potencia es cuán rápido se aplica esa fuerza. Un motor puede tener mucho par a bajas RPM (diésel) o mucha potencia a altas RPM (gasolina deportivo).
¿Por qué importan las RPM en el cálculo?
La potencia depende del par Y de las RPM. A igual par, el doble de RPM genera el doble de potencia. Por eso los motores de alta potencia suelen girar a más revoluciones.
¿Cómo convierto CV a N·m?
No es conversión directa; depende de las RPM. Formula: T(N·m) = P(kW) × 60.000 / (2π × RPM). A 4.000 RPM, 100 CV (73,6 kW) equivalen a 175,8 N·m.